Цель поездки:
1) посетить место падения метеорита "Старое Песьяное";
2) поискать дорожку из с.Шепотково в пос.Глинки по северной окраине болота Косачево;
День как-то сразу не задался... Сначала чуть не опоздал на электричку, хотя билет был куплен накануне, а утром встал за 2.5 часа до поезда. При выходе на станции Юрахлы не очень удачно спустился со ступенек электровоза, и немного потянул ахил. Смешной момент был когда я спросил у местной жительницы: "как мне выехать на дорогу на Щучье?", она переспросила: "на шоссе что-ль?", и показала куда ехать. Ну выехал я на их "шоссе", не удержался и сфоткал - чтоб у врагов нашей Родины были только такие "шоссе"...
Фото: Мамлеев В.В. "Шоссе" со ст.Юрахлы.
От Щучьего до Попово был отличный "тихий" асфальт, вел катил легко и непринужденно... От Попово задача была вдоль юго-восточного берега озер Пичугино и Маньясс добраться до с.Старопесьяного, где 02.10.1933 года упал очень редкий метеорит (Ахондрит — редкий тип метеоритов. В коллекции Академии наук СССР их насчитывается всего 25 экземпляров.).
Интересна история этого метеорита: "Этот метеорит выпал каменным дождем рано утром 2 октября 1933 года на северной окраине и за околицей села Старое Песьяное Курганской области. Крестьяне сразу же подняли несколько небесных камней. Два из них были переданы в Академию наук. Через три года, в 1936 году, Леонид Алексеевич Кулик, возвращаясь с Подкаменной Тунгуски, где он искал легендарный Тунгусский метеорит, заехал в Старое Песьяное. В трудном деле поиска метеоритов Кулик был великим энтузиастом. Он пошел собирать осколки по крестьянским избам. Организовал школьников и вывел их на поиски небесных камней. В результате Кулику удалось собрать в Старом Песьяном еще двенадцать осколков. В коллекции Академии наук хранится сейчас более 10 осколков общим весом приблизительно 3—4 килограмма. Несколько осколков колхозники еще до приезда Кулика передали в Курганское бюро краеведения. Один из осколков, по-видимому, из бюро краеведения, попал в Курганский краеведческий музей и был выставлен в зале в специальной витрине. Здесь он хранился до 1945 или 1947 года. Потом пропал.
Были сделаны попытки разыскать этот метеорит. Но они пока безрезультатны."
Источник: http://scbist.com/blogs/admin/701-i-yudin-l-kuznecova-razyskivaetsya-meteorit.html
По юго-восточному берегу пройти не удалось. Все три дороги заводили меня в болотину, приходилось разворачиваться и искать другой путь (определенно здесь не обошлось без кикиморы, иначе как объяснить, что я имея на руках навигатор, умудрялся пропускать нужные повороты, а в конце свернул с правильной дороги и сделал крюк 5км)... Помыкался я 2.5 часа на 30-градусной жаре, атакованный злобными слепнями и мухами, да и вернулся обратно на окраину села Попово. Решил с.Старопесьяное оставить до лучших времен, и повернул руль в сторону села Лихачи.
Фото: Мамлеев В.В. Синеголовник гигантский.
В Лихачах я был немало удивлен обнаружив памятник красному командиру В.И. Чапаеву. На выезде из села есть колодец, а пляжа нет - зарос травой. После дер. Малое Песьяное мой путь лежал в дер. Барашково. Хочется отметить что дорога от с. Попово до дер. Барашково малоезженная, вся как стиральная доска, сильно на ней не разгонишься. Только ближе к дер. Барашково ситуация исправилась в лучшую сторону - дорога стала ровнее и ехать стало веселее.
Фото: Мамлеев В.В. Памятник В.И. Чапаеву
Фото: Мамлеев В.В. Трудяга-шмель на люцерне.
Фото: Мамлеев В.В. Букет для любимой.
Но недолго счастье длилось. Буквально на краю деревни меня застала гроза и ливень. В 20-30 м ничего не было видно за сплошной пеленой водяных струй. Дороги раскисли вмиг, грязью на волосипеде забило и закидала все, что только было можно забить и закидать. Ливень лил недолго и сменился дождем с градом. Градины так прикольно стучали по шлему и по звоночку на велике, получалось как на ударных инструментах: бум-бум-бум-дзинь-бум... Когда дождь кончился, передо мной встала дилемма: рискнуть двигаться 8 км по грязи в сторону с.Грачево или выдвинуться в сторону трассы по асфальту. Ну естественно победил русский "авось". Двигаться, именно двигаться, а не ехать, по раскисшей от дождя дороге то еще "удовольствие". Зато температура воздуха упала с +30С до +22С и на смену слепням прилетели малочисленные комары. Почему меня это порадовало: во-первых потому что их было немного, а во-вторых они не так больно кусаются. Лично я никогда не понимал романтиков, которые радуются мокрой траве после дождя... типа бегать по ней босиком и все такое... По мне мокрая трава очень даже пренеприятнейшая штука, просто брррр какая неприятная. Почему-то в этот момент мне вспомнились велоклубовцы, ушедшие в поход на Байкал. Я им от всей души пожелал не попадать под дождь...
После с.Грачево у меня не хватило силы воли свернуть с асфальта на раскисший грунт, поэтому 8км. до трассы я "пилил" по асфальту. И только перед с.Шепотково я рискнул снова вернуться на грунтовую дорогу. То ли дождь там прошел давно, то ли почвы песчаные лучше влагу впитывают, неважно - важно, что вел покатил. При переправе через р.Средний Утяк, я смыл с велосипеда грязь. Правда цепи водные процедуры помогли мало, она хрустела так, что слышно было наверное очень далеко.
Фото: Мамлеев В.В. Купание коня.
Дорогу по северной окраине болота Косачево я и в этот раз не нашел, поэтому возвращался старым маршрутом через лес. Внимание! Любителям грибов. В лесу между с.Шепотково и пос.Глинки грибов так много, что на одной только дороге можно было насобирать 7-10л ведерко волнушек и сыроежек. Попалась даже волнушка мутант.