Зимняя смычка Колесниково-Лесниково (Маршрут выходного дня).
07 марта 2014г.пос.Увал - Кетово - д.Северное -Болдинцево - Придорожный - пос.Увал - Колосок - с.Смолино
Основной задачей поездки была разведка дороги между пос.Нефтянников и с.Кетово.
Путешествие решил начать с маршрута, предложенного Алексеем Газиевым, как "покатушка для новичков". Ехал кстати по Лехиным следам. Маршрут грамотный и продуманный, самое главное без машин, хотя, как мне показалось, сложновато будет новичкам на этом маршруте без шипованной резины. Низом до спортбазы "Динамо" отличная дорога, вел катит легко и непринужденно... Падает редкий, но очень пушистый снежок, удовольствие от драйва зашкаливает...
На горку поднялся уже когда несколько отъехал от административного здания спортивной базы (фиг знает какие сейчас там порядки... еще свежи в памяти возмущения лыжников, которым велосипед испортил всю лыжню)
Очень и очень порадовала лесная дорога вдоль с.Кетово. Чистая, утоптанная, накатистая, ехать по такой одно удовольствие. Кстати, для меня приятным открытием был пешеходный мостик через р.Пикушка. Теперь можно летние маршруты прокладывать с учетом этой информации.
Фото: Мамлеев В.В. Мостик через р.Пикушка в с.Кетово.
Фото: Мамлеев В.В. р.Пикушка зимой.
Фото: Мамлеев В.В. р.Пикушка зимой.
Крупный и пушистый снежок сменился мелкой и колючей крупой... В спину ощутимо задул ветер. Но так как он был попутный, то это обстоятельство меня только радовало.
Первую ошибку я совершил, решив уйти с объездной дороги вокруг с.Кетово в лес (летом там хорошая, хоть и малоезженая дорожка). Эта ошибка стоила мне километровой пешей прогулки через лес. Вышел я по ней на трассу как раз на широкой просеке. Очень меня порадовало наличие дороги вдоль просеки... так сильно порадовало, что я не вникая в географические подробности и не предпринимая попыток сориентироваться на местности, поехал по ней. В итоге приехал на какие-то на дачи. Только тогда я внимательно осмотрелся по сторонам и сверился с картой. Оказалось, что до нефтепровода я немного не доехал. Пришлось развернуться и ехать на нужную мне просеку по трассе.
Когда я оказался на дороге, идущей вдоль нефтепровода, то очень был обрадован следам на свежем снегу от дорожного велосипеда и маленькой собачки. Почему-то мозг нарисовал картинку дедушки пенсионера с собачкой, который ездит из с.Кетово или с.Лесниково в пос.Нефтянники. И особенно порадовало, что следы были в одну сторону, то есть не возвращались назад. Воодушевленный своими наблюдениями я продолжил путь. Дорога вдоль нефтепровода с Запада на Восток представляет из себя плавный подъем (поэтому гораздо выгоднее ездить с Востока на Запад), который потихоньку и незаметно начал отнимать силы. Так-же отметил для себя усиление ветра, который теперь уже не подгонял меня весело в спину, а дул спереди-слева понемногу притормаживая меня.
Но как только закончился лес удача начала отворачиваться от меня. В лицо задул резкий и довольно сильный ветер, по глазам до слез резануло снежной крупой, неожиданно закончились следы (видимо их замело поземкой), а через 15 метров дорога оказалась не то, что не проезжаемой, но и труднопроходимой. Нужно было принимать решение: двигаться пешком по занесенной снегом дороге, неся на себе велосипед, в надежде, что дальше будет лучше, или возвращаться назад, так и не выполнив поставленной задачи.
Решение пришло когда впереди в снежной метели заметил движущуюся точку. Хорошо, что с прошлого года взял за правило возить с собой подзорную трубу. Точкой оказался человек, идущий налегке, без велосипеда... до него было примерно 700-1000м. Напомню, что на дороге передо мной не было никаких следов, вся она была переметена снежными наметами глубиной по колено. Но раз впереди примерно в километре от меня идет человек, значит там возможно есть нормальная дорога. С этими мыслями я взгромоздил на спину велик и пошел утопая по колено в снегу.
Из головы не исчезает мысль о пропавшем велосипедисте, его следы закончились как в мистических фильмах - внезапно оборвавшись, как будто он поднялся в воздух и улетел. Примерно через 50 метров в 15 метрах от дороги, замечаю под опорой линии передач велосипед "Урал". Продолжаю отважно штурмовать снежные наметы, в голове свербит мысль - следов на дороге нет, а велик под столбом есть. Метров через 170-200 ноги стало заметно труднее вытаскивать из снега и переставлять, рама ощутимо надавила плечи. Человек впереди стал немного ближе, видимо мы идем навстречу друг другу. Снова достал трубу, и обратил внимание, что идет он совершенно не утопая в снегу (на ум сразу пришел эпизод из знаменитой комедии "Бриллиантовая рука" где мальчик пешком шел по морю). Еще раз внимательно я посмотрел в подзорную трубу и наконец обратил внимание, что идет он не по середине заметенной снегом дороги как делаю я, а по ее острому краю. Видимо дневными оттепелями край дороги был немного подтаен, а ночными морозами скреплен до такой степени, что в состоянии выдержать вес человека. Я выбрался на край дороги и жить стало лучше, жить стало веселей."(С) Секретарь ЦК ВКП(б) И. В. Сталин"
Фото: Мамлеев В.В. Метель.
Вот так, балансируя велосипедом как шестом, по узкому гребню края дороги я прошел 4,5 км. До пос.Нефтянников оставалось еще столько-же. Проходя через небольшой лесок до моего слуха донесся собачий лай, а затем сквозь деревья я углядел метрах в 300 крыши домов. Через несколько десятков метров дорогу пересекла лыжня, идущая как раз в сторону виднеющихся крыш. Ну где дома там проезжабельная дорога. Пилить 4,5 км до пос.Нефтянников по узкой 15 см кромке или пройти 300 м по лыжне проваливаясь в снег почти на каждом шагу?.. Я выбрал второй вариант. Когда вышел к жилью, выяснилось, что это д.Северная (к этому времени батарейки в моем навигаторе сели и я не совсем четко представлял свое точное местоположение). Кстати летом несколько раз проезжал по нефтепроводу и ни разу не видел из-за густой листвы эту деревню.
После д.Северная маршрут был уже знаком и описывать особо нечего, ну кроме может одного неприятного эпизода. Проезжая болдинцевские дачи, случайно заехал на территорию дома отдыха. Уперся в забор, вдоль которого с другой его стороны шла нужная мне дорога. Остановился подумать как быть дальше, и из дома вышла одетая женщина лет 35-40. Я вежливо спросил у нее как мне попасть на дорогу за забором, она ответила что никак, и что мне нужно возвращаться на Половинскую трассу - другого пути нет. Я вернулся немного назад, к тому месту где заехал на территорию дома отдыха, а затем вдоль этого забора по заметенной снегом дороге вышел таки к нужному мне месту. Каково же было мое удивление и еще более негодование, когда метров через 200 я нагнал эту женщину, бодро шагающую в сторону Придорожного.
Общее впечатление от поездки: начало очень и очень позитивное, середина напомнила мне позапрошлогоднюю поездку осенью, когда я попал в грязевую ловушку в полях за ст.Утяк. (тогда выехал ранним утром по подмороженной грязи, а днем она растаяла и передвижение на велосипеде стало невозможным, пришлось выбираться пешком с велосипедом на плечах). Ну а конец он и в Африке конец: усталость, ветер в лицо, вел не катит, собаки кидаются...